Triceta de Transmisión – Línea de Tracción Homocinética
Este componente es una triceta de acople mecánico de alta precisión, compuesta por tres rodillos o dados pivotantes montados sobre cojinetes de agujas internos. Su función principal es alojarse dentro de la copa de junta homocinética (lado caja de cambios) para transmitir de manera constante la fuerza motriz desde la transmisión hacia los palieres, permitiendo al mismo tiempo el libre movimiento angular y telescópico generado por el trabajo diario de la suspensión delantera.
Características del Producto:
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Bujes y Rodamientos de Agujas Reforzados: El interior de cada rodillo contiene micro-agujas de acero de alta resistencia que minimizan el coeficiente de fricción, distribuyendo el esfuerzo radial uniformemente durante la aceleración.
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Acero Forjado de Alta Densidad (Al carbono): Fabricada mediante procesos de tratamiento térmico por inducción en las zonas de mayor rozamiento, lo que proporciona una dureza superficial excelente para evitar el desgaste prematuro o la deformación bajo torque.
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Suavidad de Marcha Absoluta: Su diseño geométrico equilibrado elimina las vibraciones o balanceos molestos en el habitáculo del vehículo al acelerar a fondo o al pasar por terrenos irregulares.








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