Bomba Auxiliar de Embrague 

Este componente es una bomba auxiliar de embrague (cilindro esclavo) de servicio pesado, fabricada bajo estrictas especificaciones de equipo original (OEM) para restituir el óptimo rendimiento hidráulico del sistema de transmisión manual en vehículos todo terreno de alta exigencia, utilitarios y SUVs de gran tamaño. Su función mecánica crítica es recibir de forma lineal la presión hidráulica uniforme enviada por la bomba central desde el pedal, desplazando el pistón interno para accionar la horquilla de embrague, logrando un desacople y acople del motor suave, preciso y sin fatiga bajo condiciones exigentes de tracción 4×4 o sobrecarga.

Características Destacadas del Producto:

• Ajuste Dimensional de Precisión: La geometría del cuerpo de fundición, la distancia entre los centros de las orejetas de montaje y los pasos de rosca de la entrada hidráulica superior igualan exactamente las especificaciones originales de fábrica, logrando una instalación directa («Plug & Play») sin reformas.

• Accionamiento Confortable y Confiable: Restablece la suavidad y el corte exacto del embrague, disminuyendo el esfuerzo físico en el pedal y eliminando problemas comunes de marchas duras o rascados en la caja al engranar velocidades bajo condiciones extremas.

• Fiabilidad Todo Terreno: Estructura de alta resistencia calibrada para tolerar el régimen de uso continuo característico de las exigencias Off-Road, flotas mineras o transporte pesado.