Bomba Auxiliar de Embrague
Este componente es una bomba auxiliar de embrague (cilindro esclavo) de alta resistencia y capacidad hidráulica reforzada, fabricada bajo estrictas especificaciones de equipo original (OEM) para restituir el óptimo rendimiento del sistema de transmisión manual en vehículos utilitarios deportivos (SUV) y camionetas todo terreno de tracción integral. Su función mecánica crítica es recibir de manera lineal la presión hidráulica enviada por la bomba central desde el pedal, desplazando el pistón interno y la varilla de empuje para accionar de forma directa la horquilla de embrague, logrando un desacople y acople del motor suave, rápido y eficiente en condiciones exigentes de marcha.
Características Destacadas del Producto:
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Ajuste Dimensional de Precisión: La geometría del cuerpo, la distancia de centro a centro de los orificios de montaje y los pasos de rosca de la entrada hidráulica.
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Accionamiento Confortable: Restablece la suavidad y el corte exacto del embrague, eliminando problemas comunes de marchas duras, rascados en la caja o un pedal que no corta a la distancia adecuada.
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Fiabilidad Todo Terreno: Estructura interna calibrada para tolerar el régimen de uso continuo característico del tránsito urbano e interurbano, así como en aplicaciones Off-Road exigentes.
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