Turbocompresor de Motor Santa Fe

Este componente es un turbocompresor completo que viene acompañado por su respectivo kit de instalación de alta estanqueidad. Su función principal es aprovechar la energía de los gases de escape para comprimir el aire de admisión, forzando una mayor entrada de oxígeno a las cámaras de combustión para incrementar drásticamente la potencia, el torque y la eficiencia térmica del motor.

Contenido del Kit de Instalación (Incluido en la Imagen):

• Junta de Entrada de Escape: Sella la unión crítica entre el múltiple (colector) de escape y la caracola caliente del turbo.

• Junta de Salida de Escape (Downpipe): Garantiza la estanqueidad hacia la tubería del sistema de escape principal.

• Juntas y Arandelas de Lubricación/Retorno: Sellos específicos para las líneas de alimentación de aceite y refrigerante, vitales para evitar fugas y caídas de presión en el eje.

• Jeringa de Pre-lubricación: Componente esencial para cargar el cuerpo central con aceite limpio antes de la primera puesta en marcha.

Características del Producto:

• Tecnología de Geometría Variable: Optimiza la entrega de potencia tanto en bajas como en altas revoluciones, reduciendo al mínimo el «turbo lag» (retraso del turbo) y mejorando el consumo de combustible.

• Balanceo Electrónico de Alta Velocidad (VSR): El conjunto central (CHRA) se entrega balanceado dinámicamente a rangos de rpm operativos de fábrica para asegurar un funcionamiento silencioso y prolongar la vida útil de los bujes y cojinetes flotantes.

• Disipación Térmica Eficiente: Conductos internos de refrigeración diseñados para estabilizar la temperatura del eje central, evitando la carbonización del aceite de motor tras paradas repentinas.