Tambor de Freno Trasero (Campana de Freno)

Este componente es un tambor de freno trasero de fundición gris de alta densidad y grado automotriz, desarrollado específicamente bajo las especificaciones de Equipo Original para furgones y minivans de alta carga. Su estructura maciza cuenta con una pista de fricción interna rectificada con precisión milimétrica, diseñada para disipar de manera eficiente las altas temperaturas generadas por las zapatas de freno durante trayectos urbanos o viajes con pasajeros, garantizando un frenado estable, seguro y libre de deformaciones térmicas.

Características Destacadas del Producto:

• Balanceo Estático Computarizado: Cada tambor NGP es verificado electrónicamente en fábrica para garantizar una distribución de masa homogénea, anulando vibraciones o saltos parásitos en el tren trasero.

• Pista de Fricción Rectificada: Superficie interior terminada con un maquinado de precisión fina que asegura un acoplamiento perfecto e inmediato con el material de fricción de las zapatas nuevas.

• Alta Tolerancia Térmica: Estructura de paredes reforzadas que soporta las exigencias mecánicas del transporte de carga o pasajeros en pendientes pronunciadas sin ovalarse.