Tambor de Freno Trasero (Campana de Freno)

Este componente es un tambor de freno trasero de fundición gris de alta resistencia y fricción optimizada, desarrollado bajo exigentes estándares mecánicos para restituir la potencia de frenado original del eje trasero. Su estructura maciza cuenta con una pista interna rectificada con precisión milimétrica, diseñada para disipar eficazmente el calor por fricción generado por el contacto de las zapatas (frenos de expansión interna), previniendo la fatiga térmica y garantizando un frenado firme, progresivo y libre de vibraciones.

Características Destacadas del Producto:

• Balanceo Estático de Fábrica: Cada campana pasa por un control estricto de distribución de masa para eliminar cualquier punto de desequilibrio pesado, evitando vibraciones parásitas a altas velocidades en ruta.

• Pista Interna Pulida (Ready to Position): La zona de contacto interior viene rectificada de fábrica con la rugosidad justa para permitir un asentamiento inmediato y perfecto de las zapatas nuevas, acortando el período de rodaje y asentamiento del freno.

• Alta Estabilidad Térmica: La densidad estructural de la aleación metálica minimiza el riesgo de ovalización o deformaciones geométricas ante frenadas de emergencia prolongadas o descensos en pendientes pronunciadas con carga.