Soporte de Transmisión Frontal 

Este componente es una pieza de anclaje esencial diseñada para el control de la oscilación longitudinal del motor. Su función principal es servir como limitador de torque en la parte delantera del bastidor, absorbiendo los movimientos de cabeceo del bloque durante los cambios de marcha y las aceleraciones, asegurando una conducción más estable.

Características del Producto:

• Reducción de Impacto: El diseño del buje interno está específicamente configurado para permitir la flexibilidad necesaria sin comprometer la rigidez estructural.

• Protección del Tren Motriz: Al limitar el movimiento excesivo del motor, ayuda a prolongar la vida útil de los fuelles de homocinética y las juntas del sistema de escape.

• Resistencia al Entorno: El caucho virgen utilizado posee propiedades anti-envejecimiento que resisten la exposición a lubricantes y altas temperaturas bajo el capó.