Ruleman de Caja de Cambios / Diferencial

Este componente es un rodamiento de rodillos cilíndricos de alta precisión y capacidad de carga pesada, diseñado específicamente para aplicaciones de transmisión y tren motriz sometidas a fuerzas radiales extremas. Su diseño geométrico tipo «NJ» cuenta con dos pestañas integradas en la pista exterior y una pestaña en la pista interior, lo que le permite absorber un excelente guiado axial en un solo sentido, manteniendo la alineación exacta de los ejes bajo torque severo.

Características Destacadas del Producto:

• Calidad O.E.M. Japonesa (Made in Japan): Fabricado con los mismos estándares metalúrgicos y tolerancias microscópicas exigidos por las terminales automotrices en Japón, garantizando máxima fiabilidad mecánica.

• Jaula de Alta Resistencia Mecánica: Diseñada para guiar los rodillos cilíndricos con un coeficiente de fricción extremadamente bajo, optimizando el paso del aceite de transmisión (valvulina) y reduciendo la temperatura operativa.

• Gran Capacidad de Carga Radial: Al tener un contacto lineal en lugar de puntual (como los de bolas), distribuye las brutales fuerzas de torsión de los motores diésel de torque pesado sin deformarse.