Cable de Freno de Mano
Este componente es el cable conductor secundario trasero para el lado izquierdo (LH – Left Hand) del sistema de freno de mano, Su función mecánica principal dentro del sistema de frenado de estacionamiento es recibir la fuerza de tracción distribuida por el ramal central y transmitirla de manera directa hacia el mecanismo de expansión de las zapatas (balatas) dentro del tambor de la rueda trasera izquierda. Al asegurar un arrastre firme y libre de elongaciones, garantiza el bloqueo seguro del neumático trasero izquierdo, evitando desplazamientos accidentales de la camioneta al estacionar.
Características Destacadas del Producto:
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Desplazamiento Suave y Fluido: La camisa interna minimiza drásticamente el coeficiente de fricción del cable de acero, previniendo el síntoma clásico de «freno pegado» que recalienta innecesariamente los componentes de la rueda y desgasta de forma prematura las zapatas en marcha normal.
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Geometría de Soportes Original: Las orejetas y guías de fijación distribuidas a lo largo de la funda replican de manera exacta los puntos de sujeción del chasis de la L200, evitando roces peligrosos con las hojas de elástico, los amortiguadores o los neumáticos.
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Durabilidad ante Uso Severo: Estructura robusta diseñada para tolerar el castigo en terrenos difíciles, barro y agua, garantizando un rendimiento estable y seguro frente a la corrosión prematura.





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