Bomba Central de Freno
Este componente es una bomba central de freno (cilindro maestro) de alta resistencia, fabricada bajo estrictos parámetros y tolerancias de equipo original (OEM) para restituir la presión hidráulica integral del sistema de frenado en vehículos utilitarios, SUVs y de tracción integral. Su función mecánica crítica es transformar de manera lineal la fuerza ejercida sobre el pedal de freno en presión hidráulica uniforme, distribuyéndola con total solvencia hacia el sistema de frenos para asegurar una detención firme, estable y predecible, incluso bajo severas condiciones de carga o conducción fuera de ruta (Off-Road).
Características Destacadas del Producto:
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Ajuste Dimensional de Precisión: La geometría de la brida de anclaje, la carrera del vástago de empuje posterior (protegido por un capuchón amarillo de fábrica) y los pasos de rosca de las salidas igualan con exactitud la pieza original de fábrica, logrando un montaje directo sin reformas, como se observa en la imagen
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Tacto de Pedal Firme y Seguro: Restablece la modulación lineal de la frenada, eliminando el recorrido largo o «esponjoso» y optimizando la respuesta en situaciones de emergencia o descenso en terrenos escarpados.
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Estructura Heavy Duty: Diseñada mecánicamente para resistir el trato riguroso y la fatiga estructural propia de los vehículos de trabajo y aventura todoterreno.





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