Cable de Freno de Mano 

Este componente es el cable conductor secundario trasero para el lado derecho (RH – Right Hand) del sistema de freno de mano, Su función mecánica principal dentro del sistema de frenado de estacionamiento es recibir la fuerza de tracción distribuida por el ramal central y transmitirla de manera directa hacia el mecanismo de expansión de las zapatas (balatas) o palanca de la mordaza en el tambor de la rueda trasera derecha. Al asegurar un arrastre firme y libre de elongaciones, garantiza el bloqueo inmediato y seguro del neumático trasero derecho, evitando desplazamientos accidentales del vehículo al estacionar.

Características Destacadas del Producto:

• Desplazamiento Suave y Fluido: La camisa interna autolubricada minimiza drásticamente el coeficiente de fricción del cable de acero, previniendo el síntoma clásico de «freno pegado» que recalienta innecesariamente los componentes de la rueda y desgasta las zapatas en marcha normal.

• Geometría de Soportes Original: Las orejetas y soportes de fijación distribuidos a lo largo de la funda replican de manera milimétrica los puntos de sujeción del chasis del Nissan B12, evitando roces peligrosos con los brazos de suspensión, los resortes o los neumáticos.

• Durabilidad ante la Intemperie: Los resortes y revestimientos terminales protegen el alma de acero contra la corrosión prematura generada por la humedad del asfalto o caminos de tierra, asegurando una larga vida útil.