Buje de Biela S2

Buje de Biela S2

Especificaciones Técnicas y de Diseño:

  • Código de Referencia (SKU): 9314H/STD-TH-12 (desarrollado bajo los parámetros de ingeniería de la línea de motores Mazda S2 / DF).

  • Medida del Componente: STD (Standard / Medida Estándar), calibrado exactamente para pernos de pistón y alojamientos de biela que conservan sus dimensiones nominales de fábrica, garantizando la holgura de lubricación adecuada.

  • Marca de Fabricación: Taiho Japan (identificada bajo el sufijo comercial TH-12), firma japonesa líder mundial en cojinetes y bujes de fricción, proveedora original de las principales marcas automotrices globales y sinónimo de la más alta excelencia metalúrgica japonesa.

  • Tipo de Componente: Cojinete/Buje de fricción interna para el ojo de biela (alojamiento del perno de pistón).

  • Sistema de Lubricación de Flujo Continuo: Cada buje incorpora un orificio o puerto de dosificación de aceite mecanizado con precisión en su pared lateral. Este puerto se alinea con el conducto de la biela para mantener una película hidrodinámica constante de lubricante entre el perno y la pared interna, previniendo el engranamiento mecánico.

 90.000

Categoría Marca:

Buje de Biela / Buje de Ojo Menor de Biela 

Este componente es un juego de bujes de biela de alta precisión y calidad premium, diseñado bajo estrictas especificaciones de equipo original (OEM) para restituir el correcto acoplamiento y la tolerancia dimensional en la unión entre el perno del pistón y el ojo menor de la biela en motores diésel de servicio pesado. Su función mecánica crítica es absorber las severas fuerzas de impacto resultantes de la combustión, distribuyendo las cargas radiales de manera uniforme y permitiendo una oscilación concéntrica, suave y libre de fricción abrasiva para evitar desgastes prematuros o fallas por fatiga en el motor.

Características Destacadas del Producto:

  • Ingeniería Genuina Japonesa: Fabricado bajo estándares de calidad de Equipo Original (OEM), asegurando un coeficiente de expansión térmica perfectamente controlado.

  • Restauración de Tolerancias: Elimina los ruidos de golpeteo interno en el motor («pin knock») causados por el juego libre excesivo debido al desgaste natural de los bujes antiguos.

  • Alta Durabilidad bajo Carga: Diseñado específicamente para soportar los exigentes regímenes de trabajo y transporte comercial ligero propios de estos bloques diésel de trabajo continuo.

Codigo

9314H/STD-TH-12

Motor

S2, SF

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