Bomba Central de Freno
Este componente es una bomba central de freno (cilindro maestro) de alta resistencia, fabricada bajo los parámetros mecánicos de equipo original (OEM) para restituir la presión hidráulica integral del sistema de frenado en vehículos utilitarios deportivos (SUV) de gran porte. Su función crítica es transformar la fuerza física ejercida sobre el pedal de freno en presión hidráulica constante y uniforme, distribuyéndola de manera eficiente hacia las pinzas de freno delanteras y traseras para asegurar una detención inmediata, estable y predecible bajo cualquier condición de marcha o carga.
Características Destacadas del Producto:
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Ajuste Dimensional de Precisión: La geometría de la brida de anclaje, la longitud del vástago de empuje posterior y los pasos de rosca de las salidas igualan con exactitud la pieza de equipo original, logrando un montaje directo («Plug & Play») sin necesidad de reformas.
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Consistencia del Pedal en Condiciones Exigentes: Restablece la modulación lineal y el tacto firme original del pedal de freno, previniendo recorridos largos o pérdidas térmicas de presión en condiciones de tránsito pesado o descensos prolongados con carga.
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Sincronización Electrónica: Calibrada mecánicamente para responder en perfecta consonancia con los módulos electrónicos de asistencia como el sistema antibloqueo de frenos (ABS).





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