Camisa de Pistón TD27

Camisa de Pistón TD27

Especificaciones Técnicas y Dimensionales:

  • Código de Referencia (SKU): 11012-44G10-IZUMI-49

  • Marca: IZUMI (Japan Technology).

  • Tipo de Camisa: Tipo Seco (diseñada para un ajuste por interferencia preciso dentro del block de motor, sin contacto directo con las galerías de líquido refrigerante).

  • Material de Fabricación: Aleación de fundición de hierro gris perlítico de alta densidad. Su microestructura metalúrgica está optimizada para resistir el desgaste por rozamiento constante, la abrasión térmica y la corrosión química producida por los subproductos de la combustión diésel.

  • Acabado de Superficie Interna: Rectificado de precisión con patrón de bruñido cruzado (cross-hatch honing). Este tramado microscópico de líneas cruzadas mantiene una retención constante de la película de aceite lubricante, minimizando la fricción y reduciendo drásticamente el desgaste prematuro en los arranques en frío.

  • Diseño Superior: Incorpora un labio o pestaña (flange) superior maquinado con tolerancias micrométricas que asegura un asentamiento plano, firme y perfectamente alineado en la cara superior del block, optimizando el sellado de la junta de tapa de cilindros.

  • Presentación: Set de camisas de cilindro protegido individualmente con papel técnico inhibidor de corrosión (VCI), presentado en su caja comercial roja original Izumi.

 550.000

Categoría Marca:

Camisa de Cilindro / Camisa de Pistón (Cylinder Liner / Sleeve)

Este componente es una camisa de cilindro de tipo seco (Dry Liner) de la prestigiosa marca Izumi, reconocida globalmente por aplicar ingeniería y tecnología japonesa de equipo original (OEM) en componentes de motor de alta exigencia mecánica. Su función principal es revestir el interior de las cavidades del bloque de cilindros, garantizando una superficie perfectamente circular, concéntrica y de máxima dureza que guíe el desplazamiento rectilíneo del pistón. Su metalurgia avanzada asegura un sellado hermético de los anillos de compresión para evitar pérdidas de potencia y disipa de manera eficiente las extremas cargas térmicas de la combustión diésel.

Características Destacadas del Producto:

  • Resistencia al Pulido de Camisas (Bore Polishing): Su dureza metalúrgica controlada evita que la acción continua de los anillos elimine la rugosidad microscópica del bruñido original, garantizando un control óptimo del consumo de aceite a largo plazo.

  • Transferencia Térmica Homogénea: El maquinado computarizado de sus paredes externas asegura un acople metal-metal perfecto con las cavidades del bloque, eliminando bolsas de aire que aíslen térmicamente la pieza y produzcan puntos de sobrecalentamiento localizados.

  • Compatibilidad de Asentamiento Eficiente: Diseñada para sincronizarse a la perfección con juegos de anillos modernos de alta dureza (caras cromadas, nitruradas o con recubrimientos de plasma), reduciendo el rozamiento dinámico del conjunto.

Codigo

11012-44G10-IZUMI-49

Motor

TD27

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