Triceta de Transmisión – Línea de Tracción Homocinética

Este componente es una triceta de acople mecánico de alta precisión, compuesta por tres rodillos o dados pivotantes montados sobre cojinetes de agujas internos. Su función principal es alojarse dentro de la copa de la junta homocinética (lado caja de cambios) para transmitir de manera constante y eficiente la fuerza motriz hacia los palieres, absorbiendo al mismo tiempo los movimientos telescópicos y angulares generados por el trabajo diario de la suspensión delantera.

Características del Producto:

• Rodamientos de Agujas de Alta Compresión: El interior de cada dado cuenta con micro-agujas de acero de alta densidad, encargadas de reducir el rozamiento y distribuir el esfuerzo radial uniformemente durante las aceleraciones bruscas.

• Resistencia al Impacto Mecánico (Fatiga): Estructura cementada por inducción que proporciona una dureza exterior óptima para soportar el torque continuo del motor, manteniendo un núcleo flexible que previene fracturas por torsión.

• Conducción Fluida y Confortable: Su calibración geométrica de precisión anula de raíz los balanceos, vibraciones o tirones molestos en el habitáculo del vehículo al acelerar o al transitar por terrenos irregulares.